回顾过去，我和秋子服务团队一起高标准、高质量完成了2008年奥运会、2014年的北京APEC峰会、“一带一路”国际合作高峰论坛等等这些国家级的重大服务保障工作。展望未来，我们还要继续把劳模精神和工匠精神落实到高速公路收费行业的工作中。在我们这个平凡的岗位上继续不忘初心、坚守奉献，把三尺岗亭作为服务人民奉献社会的广阔天地，也让“秋子服务”传递更多的温暖，为建设交通强国贡献我们自己的力量。
【长江引航中心高级引航员姚泽炎】6-22 10:55:42
长江是沿江综合交通运输大通道的主骨架，因此，我理解交通强国战略，水运要先行。目前，随着长江经济带国家战略的深入推进，长江航运迎来了发展的黄金机遇。现在长江下游12.5米深水航道上延到南京，5万吨的海轮可以直接到达南京，长江中上游的航道水深也有了很大提升，相应长江上航行的船舶也越来越大型化、深水化。长江引航是长江水运的关键环节，面对新的形势，我们将承担更多更艰巨的引航任务。我们单位以我的名字命名成立了“姚泽炎班组引航工作室”，是江苏省示范性劳模创新工作室，为了早日实现交通强国，我要更好地发挥劳模的示范引领和工作室平台作用，在技术创新、课题研究、人才培养、技术帮扶咨询方面发挥更积极的作用，提升长江引航的服务能力，使我们的狭水道引航技术在世界上拥有更多的话语权，为我们海洋强国做出自己应有的贡献。谢谢大家。
【中国交通通信信息中心导航中心副主任王淑芳】6-22 10:56:00
交通强国一定要插上科技的翅膀，才能飞得更高、跑得更远。姚老师提到他有劳模工作室，我也有，2017年5月份，交通运输部领导亲自批示成立了“全国三八红旗手标兵王淑芳工作室”，服务、创新就是我们工作室的核心发展理念。
下一步，我将带领我们工作室这支优秀团队，把更多的先进技术和成熟技术引入到我们交通行业中来，进一步提升交通行业的服务能力和服务水平，助力交通强国发展。谢谢。
【广州打捞局“华天龙”工程船工程总监钟松民】6-22 10:58:26
交通强国建设，建设交通强国是新时代每个交通人要重视的一个课题。作为我国海上救捞队伍的一员，我觉得任重而道远。首先从我们救捞行业系统的发展来说，必须以建设国际一流的救捞体系为目标，不断地发展提升我们的远海搜救能力和大吨位沉船打捞能力，比如MH370搜救、“桑吉”轮救助、世越号的打捞都对我们提出了考验。其次还要实施“走出去”战略，以应对海上特大事件的突发应急事件。从我个人来说，我还是要对标国际同行，真抓实干、苦练内功，在不断提升自己专业技术水平的同时，提升打捞抢险指挥能力，同时还要努力带好我身边这支打捞团队，随时执行国家应急抢险打捞任务。
【安徽省蚌埠市公交集团驾驶员杨苗苗】6-22 10:59:04
交通强国对于我们公交行业来说，就是不断地满足人民群众高质量出行需求。我只是一名公交驾驶员，对于我来说，开好我的公交车，服务好我的乘客，让所有乘客都乐意乘我的车，吸引更多的乘客乘坐公交、绿色出行，这是我对交通强国的理解。一个人的力量是有限的，大家齐心协力才能汇聚起更强大的力量。2011年蚌埠公交成立了“苗苗线路”，至今已经安全行驶600万公里，服务乘客1600万人次。下一步，要和各位一样，在自己的工作岗位上发挥劳模的先进模范作用，带动蚌埠公交的所有公交员工以乘客满意为目标，在自己工作岗位上兢兢业业工作，为交通强国战略贡献出自己的微薄力量。
【人民日报记者提问】6-22 11:00:25
问题提给苗苗和秋子，在你们的从业经历当中有没有印象特别深刻的糟心事、烦心事或者委屈事，您两位怎么调试自己的心情，让自己每天上岗的时候以饱满的热情投入到工作中来？谢谢。
【北京市首都公路发展集团有限公司收费员方秋子】6-22 11:07:54
您说的糟心事、烦心事，其实我们高速公路行业也遇到过。我参加工作12年，遇上的车户非常多，我一直把车户当成朋友看待，所以我收获了很多朋友。他们每次通过我窗口都会主动和我打招呼，让我感受非常温暖、非常暖心。其实我们高速公路收费员也希望公众对我们高速公路收费政策、对我们员工的服务能够多一些理解。我印象比较深的是2014年我被评为“国企楷模 北京榜样”十大人物颁奖典礼上，我惊讶地发现给我颁奖的人，是经常路过我窗口的一个司机。当时他把奖章挂在我胸前的时候，他也挺激动，他握着我的手说：“秋子，祝贺你，希望你的微笑能够传递更多温暖。”我当时特别激动，都要哭了。我觉得没有什么荣誉能够比得到这些司机的认可更重要的，我也愿意继续坚守在我的三尺岗亭里，用我高效优质的服务，用我的微笑，为畅通的北京贡献出自己的一份力量。谢谢。
【安徽省蚌埠市公交集团驾驶员杨苗苗】6-22 11:08:16
大家都坐公交车有这种感受，一个公交车厢就像是一个小小社会，乘客当中什么样的人都有，支持我们工作的乘客非常多。我工作24年了，我也受过委屈，也抹过眼泪。十几年前有一次，一位乘客上车没有刷上卡，当时我喊住她，那位女士非常生气。我一边解释，一边拿她的卡刷了一次，这样她更生气了，居然挥拳头打我一下。当时我真的特别委屈，我在做自己的工作，你不支持我就算了，干嘛还要打人。当时乘客当中很多乘客站出来为我说话。我回头一看，整个车厢乱作一团。这样的委屈我们都受过。后来我想，不能因为一个不文明乘客影响其他乘客出行，于是我平复了自己的心情，对后面的乘客说谢谢大家支持我们驾驶员的工作，这位大姐可能今天心情不太好吧。下班以后我仔细思考一下，为什么那位女士那么生气，是不是我的工作做得不对呢？
经历过这样的事情后，就开始注重自己说话的艺术性，今后工作过程中我特别注意察言观色，对不同的乘客给予他们最需要的帮助、最舒服的服务，当然也包括秋子刚才说的微笑服务。微笑可以缩短人与人之间的距离感，可以让我和陌生乘客有一种互动。从那时候我就越来越多收获了乘客的微笑，也把我的快乐传递给更多人。现在每天我都会以感恩的心，开着我心爱的公交车，看到很多认识的、不认识的乘客上车，心里感到非常开心。我也希望上我车的乘客都能够度过一段愉快的旅程，希望在座的各位媒体朋友有机会到蚌埠去坐一坐苗苗的车，苗苗很乐意为您服务，谢谢。
【国新办新闻局副局长、新闻发言人 袭艳春】6-22 11:10:06
苗苗你的车是哪条线？
【安徽省蚌埠市公交集团驾驶员杨苗苗】6-22 11:11:02
我的车是107苗苗线路，1060号车，欢迎大家。
【国新办新闻局副局长、新闻发言人 袭艳春】6-22 11:12:36
