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豪门旗舰SUV的对决,为何大切诺基会让途锐感到窒息?

发布时间:  浏览: 次  作者:莫言


    
    每每提及SUV,很多人第一时间想到的不是别的,就只有Jeep品牌。就连近日在全球市场上狂卷票房的《速度与激情8》,虽然是靠着一众跑车唱主角戏,但仍然没有忘记在纽约街头的追车桥段中,给Jeep家族来一组特写镜头。

豪门旗舰SUV的对决,为何大切诺基会让途锐感到窒息?

或许,说到中大型SUV,除了全新Jeep大切诺基之外,我们可能还会想到大众途锐,作为家族旗舰产品,两款车型各有特点,不过作为具有76年历史的全球SUV领导品牌,Jeep无论在文化积淀还是技术方面都表现得更为突出。

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或许正是凭借这种特点,在过去一年半的时间里,全新Jeep大切诺基牢牢占据着全球全尺寸豪华SUV销量冠军的宝座,这一成绩甚至是途锐的5倍之多,我们不妨将全新Jeep大切诺基和大众途锐相比一番,看看前者的魅力到底表现在何处。

“多子多孙”的途字辈

提到这两款车的气质,老实讲,全新Jeep大切诺基要比大众途锐更能给消费者留下深刻印象,因为全新Jeep大切诺基的豪华属性表现得更强,更能给消费者留下深刻印象。

Jeep大切诺基的车身尺寸为4825*1943*1792毫米,轴距也达到了2915毫米,整体尺寸参数均优于大众途锐,而20英寸的铝合金轮毂也在视觉感受方面强于大众途锐的18英寸轮毂。

而同样级别下的车身尺寸,大众途锐家族化的外观设计更偏向保守,征战多年迟迟没有得到更新的设计语言,已然难以满足消费者的需求。同时,国内市场上的途观L、途昂等一众模样差不多得“子子孙孙”半路杀出,更是让途锐陷入尴尬的境地。

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尽管Jeep也在进行设计的家族化战略,但每款产品在秉承家族化设计语言的同时,都具备各自的设计特点,都具备很高的辨识度,并不会像大众SUV家族那样引发消费者的审美疲劳。

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在全新Jeep大切诺基身上,除了集威武、优雅于一体的线条勾勒,其内饰设计得更具质感,全新Laguna高级真皮座椅的材质,选用的是达到奢侈品最高标准的Semi-Aniline头层牛皮,皮质紧实完整,触感柔软细腻,而途锐只是采用了真皮材质包裹的座椅,相比而言,后者的豪华感自然是大打折扣。

L与T的紫禁决战

尽管在技术上我们不能绝对地判定“L”和“T”孰优孰劣,但是在对车辆的通过性支持上,自然吸气式发动机动力输出更加线性,对于油品的要求也较为“宽容”,对于那些爱好出行的消费者来说,全新Jeep大切诺基的自然吸气式发动机优势更为明显。

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相比来说,大众途锐搭载的是一台3.0T的机械增压引擎,虽然动力特性的爆发力更强,但需要了解的是,此款引擎必须加注95号无铅汽油,兼容度较低,并且在极限路况驾驶的过程中,过于强劲的马力与扭矩输出会更加容易造成车轮的打滑,从而限制其爬坡能力。

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