资料图：当地时间4月3日，美国西雅图，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道，参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。

　　FAA更是对波音信心十足。在埃航事故的第二天，还对737MAX8机型发布“继续适航”的全球通告。

　　直到事故后第10天，FAA才表示正对737 MAX系列飞机新飞行控制软件安装和飞行训练情况进行审查。

　　4月3日，事发近一个月后，FAA表示将成立新审查小组，调查737 MAX型客机安全性。

　　FAA表示，审查团队“将全面检视波音737 MAX系列客机上的MCAS认证”，并从不同层面评估这套系统，包括“系统设计以及飞行员与系统的互动，以评断是否符合所有适用法规，也将点出未来可能需改良之处”。