前悬挂的双叉臂式，让这台车的转向表现有一种看不见的变化，Volvo 在这方面做着普通消费者难以看见的功夫。它的高级驾驶感也很大程度依赖这副很花心思的底盘与悬挂上，转向不足与过度几乎很少出现，除了 CC 车型会有较多的因为较高重心产生的侧倾与重心转移，这是预计之内的事，但在易于驾驶与操驾能力上，CC 稳定而有合理的动态反应，日常使用其实要比同级 MPV 来得灵活自如。

V90CC 是 Volvo 脱离了中国趣味的有诚意的汽车，也是难得的欧洲风格，市场上很少有这样一台表现很具水准的跨界旅行车。

如果你想选购一台纯正欧式调校又想兼顾一定路面通过性的旅行车，V90CC 一定适合你。

关键的是，它长得真的很漂亮。